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不只挑战层峰更下探入门,一睹全新KOENIGSEGGRage入门概念雏形

2020-06-14 777 ℃

不只挑战层峰更下探入门,一睹全新KOENIGSEGGRage入门概念雏形至1994年创立至今,不过短短20年时间的北欧暴力超跑车厂KOENIGSEGG,虽然在国内的知名度不如FERRARI、LAMBORGHINI与McLARNE等敌手来的大肆响亮,不过那一身狂暴的性能动力与前卫的设计造型,不仅是这些对手所无人能及,每每超越自我的进化与改变,也正慢慢地影响着最速超跑BUGATTI的地位。
不只挑战层峰更下探入门,一睹全新KOENIGSEGGRage入门概念雏形拥有野心壮志的KOENIGSEGG,不仅在今年日内瓦车展上推出,有着性能与重量比达到1︰1极緻夸张境界的KOENIGSEGG One︰1,同时为了将品牌的知名度于国际间打得更加响亮,在参加纽约车展活动之际,也不忘宣布要在北美地区成立第一个经销据点;而除了这些计画之外,其实KOENIGSEGG也不忘向下深探,再为自家品牌打造新的入门车型。
回顾先前,KOENIGSEGG在参加纽约车展时执行长Christian von Koenigsegg便曾经提到,在未来行销的策略上,除了现有的旗舰车型One︰1之外,同时为了让车型产品呈现多元丰富的变化,也预计将会打造出一款售价介于60到70万之间的入门超跑;而近日,便有一名图像设计艺术家Maher Thebian,就以天马行空的方式抢先设计出KOENIGSEGG的入门新超跑,并赋予它“Rage”的名号。
虽然,目前还无法得知KOENIGSEGG原厂会以怎样的设计语彙,创造出全新的入门超跑,但透过Maher Thebian地临摹,儘管整体外形不若之前来得霸气壮硕,但在紧凑的身形下,一如家族车型的大胆设计,以及富有视觉张力的肌肉胴体却一概也没有减少;而在动力的搭载上,这款介于Agera车型之下的全新入门超跑,不排除将有机会搭载5.0L V8的双涡轮增压引擎。
不只挑战层峰更下探入门,一睹全新KOENIGSEGGRage入门概念雏形

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