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入主FORDEscapeRallySport夺冠纪念版—动作真的要快!

2020-06-18 695 ℃

入主FORDEscapeRallySport夺冠纪念版—动作真的要快! 夺冠车手与福特六和参与Escape Rally Sport夺冠纪念版设计人员合影。 见证了FORD Escape Rally Sport夺冠纪念版的全新上市后,让人不禁唏嘘—时间过的真快!一转眼时间又过了一年!还记得去年十月七日时同样为了纪念亚洲拉力赛事中Escape、亚洲车神陈和皇与副驾驶颜行书三人优异的赛事表现,福特六和特地推出了首款Escape亚洲拉力赛纪念车款;而在一年之后,今年在同样的组合下,Escape战马更上层楼夺得了冠军荣耀,除了疯狂庆祝以外,当然也要与车迷们一同分享此荣耀时刻,全新FORD Escape Rally Sport夺冠纪念版的推出,的确有其吸引力!
入主FORDEscapeRallySport夺冠纪念版—动作真的要快! 左至右:陈和皇、笔者、福特六和营销处市场部运动休旅车品牌行销专员曾彦豪。 其实FORD Escape除了今年夺下亚洲拉力赛事冠军以外,于2002年、2003年、2004年连续三年,更曾一度达成了三连贯的霸业,虽然去年很可惜的因为一些意外未能蝉连冠军宝座,但路遥知马力,今年的冠军夺得,无遗是FORD Escape优异体质的最佳印证。
或许读者认为参赛车辆与市售车辆有着一定程度的差异,如此评定FORD Escape有失公允,不过根据笔者深入了解,由亚洲车神陈和皇与副驾驶颜行书所驾驶参赛的Escape亚洲拉力赛赛车,有80%均维持原有设定,在仅20%幅度的改装下,便可在困难度仅次于巴黎达卡拉力赛事的亚洲越野拉力赛夺冠,FORD Escape的能耐绝对不容置疑。
在今年的赛事中,由于天候与地形的因素,更可说是有史以来最困难的一次,甚至连前F-1车手参赛也无法全程完赛,困难度由此可知;在获得了如此艰难的赛事冠军后,福特六和庆功意味的推出FORD Escape Rally Sport夺冠纪念版,更以仿效实际赛车的鲜黄色涂装,虽然没有等同的改装套件,但新设计的加值配备,一坐进去,还真有那三分像!
且根据AutoNet针对福特六和营销处市场部运动休旅车/商用车品牌行销专员曾彦豪的採访中得知,其实在去年首次推出Escape亚洲拉力赛纪念车款后,尤其仅限量76辆的黄色车款,许多规模较小的经销点甚至连配额都没有,但在优异的产品力影响下,不到一週黄色车款便全销售告罄,有些大展示间的车款甚至仅停留一天,抢手度可谓满点!
为了让更多消费者有机会入主这难能可贵的FORD Escape Rally Sport夺冠纪念版,今年福特六和特地在500辆的有限数量中,将黄色特仕车款增加到140辆的比例,避免有兴趣的车迷与消费者向隅,但说真的,140辆…你动作还是要快呀!不然去年憾事重演,就别怪AutoNet没有事先提醒你啰!

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